Američke Vojne Karijere

Profil karijere: Mornarički stručnjaci za bespilotne letjelice

Ova ilustracija opisuje jedan dan u životu stručnjaka za UAV uključujući

Miguel Co Ravnoteža



Bespilotna zračna vozila (UAV) štede vrijeme, novac i živote dopuštajući nadzor iz zraka daljinskim upravljanjem. Oni također isporučuju povremeno oružje.

Američka mornarica, vojska i marinci svi su stvorili specijalitete u karijeri za rad i održavanje ove tehnologije.

Vojska i marinci su se pozabavili popunjavanjem UAV-ova stvaranjem posebnih vojnih zanimanja (MOS) za UAV operatere i posade za održavanje. Mornarica je napravila bespilotne letjelice a Klasifikacija mornarice (NEC) . To je oznaka vještine ili posla za posebno obučeno osoblje koje već ima standardnu ​​ocjenu, mornarički ekvivalent MOS-a.

Opis posla

The Priručnik za klasifikaciju uvrštenih u mornaricu, svezak II , Poglavlje 4, opisuje njegove položaje UAV-a na sljedeći način:

  • NEC 8361, tehničar organizacijskog održavanja sustava bespilotnih letjelica: Ovo je osoba za popravak. Organizacijsko održavanje podrazumijeva osnovne popravke i čišćenje. To bi moglo značiti zamjenu glavnih komponenti, ali ne uključuje lemljenje ploča.
  • NEC 8362, Vanjski pilot UAV: Ostale službe imaju jednog operatera, ali je mornarica podijelila odgovornosti na dva posla. To je pilot koji upravlja polijetanja i slijetanja, kontrolirajući avione iz vida.
  • NEC 8363, UAV interni pilot: To je operater koji preuzima upravljanje dok je UAV u zraku, kontrolirajući ga s veće udaljenosti putem satelitske veze. 'Unutarnji' je pomalo pogrešan naziv, budući da nitko nikada ne ulazi u UAV.
  • NEC 8364, UAV nositelj tereta: Ovo je stručnjak koji daljinski upravlja senzorskom opremom na UAV-u.
  • NEC 8366, -67 i -68: Ova tri NEC-a su posebno za MQ-8 Fire Scout, UAV helikopter. To su zadaci za tehničara organizacijskog održavanja, operatera korisnog tereta i pilota.

Automatizirani navigacijski sustavi omogućuju planiranje i učitavanje misija prije polijetanja. To omogućuje operaterima da kontroliraju UAV-ove mišem, prema članku Navy Timesa iz 2008.

Vojni zahtjevi

Za upis u mornaricu potrebna je diploma srednje škole. Ulazak u UAV NEC postaje teži. Mornari već moraju biti obučeni za jednu od nekoliko ratnih kvalifikacija u mornarici i postići promaknuće u određeni čin: E-3 za tehničare za održavanje bespilotnih letjelica i MQ-8 i operatere tereta MQ-8, dočasnik treće klase (E-4) za interne/vanjske Piloti bespilotnih letjelica i nositelji tereta UAV-a, te podčasnici prve klase (E-6) za pilote MQ-8.

Oni koji žele raditi s krilatim UAV-ovima (NEC 8361-64) moraju početi kao Zračni električar's Mate (AE) , Zračni strukturni mehaničar (AM) , tehničar opreme za podršku u zrakoplovstvu (AS), tehničar za elektroniku u zrakoplovstvu (AT), mornarički zrakoplovni član (AW) ili upravitelj zrakoplovnog održavanja (AZ). Obavještajni stručnjaci (IS) također mogu raditi kao operateri tereta.

Za bespilotni helikopter MQ-8, nosivost i operateri vozila (8367-68) moraju potjecati iz AW ocjene, dok se tehnike održavanja mogu izvući iz Suradnici zrakoplovnog strojara (AD) ili ocjene AE, AM ili AT.

Potrebno obrazovanje

Ulazak u polje UAV s platnim razredom E-3 ili višim znači da operater već mora ispuniti nekoliko zahtjeva za obuku, uključujući formalnu školu za svoj izvorni rejting.

Osim toga, postoji 21-tjedni tečaj u Fort Huachuca, Arizona, na kojem instruktori iz 2. bojne kopnene vojske, 13. zrakoplovne pukovnije, obučavaju vojnike, marince i strane vojne studente o temama uključujući principe leta, lansiranja i oporavka, održavanja i zračno obavještavanje i nadzor.

Buduće karijere

Prema Navy Credentialing Opportunities On-Line, mornari s jednim od NEC-ova pilota ili održavatelja UAV-a mogu ispunjavati uvjete za mornaricu ili GI Bill sredstva za civilne certifikacije. To uključuje:

  • Tehničar za elektroniku za zrakoplove ili avioniku
  • Zrakoplovni tehničar
  • Tehničar elektronike na razini suradnika
  • Održavanje sustava bespilotnih zrakoplova
  • Uklanjanje stranih predmeta

Financiranje također može biti dostupno za testiranje licence privatnog pilota s NEKOLIKO .