Program za uvrštene u mornaricu zrakoplovne posade

••• Američka mornarica/Getty Images
Mornarica je upisala mornare u ocjenu DO , AE , AME, AMH, AMS, PREMA , AT i AW mogu se dobrovoljno prijaviti za Navy Enlisted Aircrew Program u bilo kojem trenutku tijekom svoje karijere (napomena: AW je ocjena samo za zrakoplovnu posadu, tako da ne možete imati tu ocjenu bez statusa zrakoplovne posade).
Novi regruti također mogu dobiti 'jamstvo' za Navy Enlisted Aircrew Program u vrijeme regrutacije. Ovi regruti dobivaju jamstvo da će moći pohađati obuku zrakoplovnog osoblja (vidi dolje), a zatim A-školu za određenu ocjenu (gore) kojoj će biti dodijeljeni. Prema ovom programu, novak ne dobiva jamstvo kojoj će ocjeni biti dodijeljen u vrijeme regrutacije, ali će dobiti (ako završi obuku zrakoplovnog osoblja) jednu od gore navedenih ocjena.
Nakon uspješno završene obuke, zrakoplovne posade raspoređuju se na letačku dužnost u eskadrilama na moru ili na obali. Zbog potencijalno opasne prirode letačke dužnosti, članovi zrakoplovne posade primaju 'plaću za let' uz ostale plaće i naknade. Mornari koji volontiraju za program zrakoplovne posade također se mogu dobrovoljno prijaviti da postanu plivači spasioci.
Za one koji u program ulaze kao novi regruti, oni ulaze u platni razred od E-1, osim ako nije drugačije kvalificirano napredni rang (stopa) u vrijeme regrutacije. Kvalificirani pojedinci koji volontiraju za obuku plivača spašavatelja napreduju u E-2 (šegrt) nakon uspješnog završetka obuke novaka. i napreduju u E-4 (dočasnik treći razred) nakon uspješnog završetka i škole za plivače spašavanja i škole 'A' razreda.
Dužnosti tijekom leta obavljaju članovi zrakoplovne posade
- Upravljanje taktičkim oružjem, senzorima i komunikacijskom opremom
- Održavanje električne i mehaničke opreme zrakoplova tijekom leta
- Rad s pilotima za upravljanje i upravljanje sustavima zrakoplova
- Upravljanje opremom za otkrivanje protumjera i eksploziju mina
- Osiguravanje spašavanja oborenih pilota uz hitnu prvu pomoć i preživljavanje plivanja
- Obavljanje dužnosti stjuardesa i utovarivača
Prije i nakon letova, zrakoplovni članovi provode planiranje prije leta i provjere opreme te održavanje nakon leta povezano s njihovim dodijeljenim izvornim ocjenama ili specijalnošću misije.
Radno okruženje
Zračne posade mogu biti dodijeljene na pomorsku ili obalnu dužnost u bilo kojem dijelu svijeta. Kada nisu bili u zraku, obavljali su dužnosti povezane s njihovim izvornim rejtingom (posao).
Informacije o A-školi (školi poslova).
- Škola kandidata za zrakoplovne posade, Pensacola, FL -- 5 tjedana
- Škola plivača spašavanja (za one koji volontiraju) -- Pensacola, FL -- 25 nastavnih dana
- A-School (obuka za posao) -- 7-23 tjedna, ovisno o dodijeljenoj ocjeni
- Eskadrile za obuku zrakoplova, različite lokacije, 6-32 tjedna (ovisno o tipu dodijeljenog zrakoplova)
ASVAB rezultat Zahtjev: AR+2MK+GS=194 (veći rezultati mogu se primijeniti na pojedinačne ocjene izvora)
Sigurnosna provjera Zahtjev: Tajna
Ostali zahtjevi
- Nekorigirani vid 20/200, korigiran na 20/20
- Morati imati normalna percepcija boja
- Mora imati normalan sluh
- Mora proći mornarički medicinski leteći fizikal
- Mora biti voljan produžiti svoj uobičajeni ugovor o regrutaciji na 12 mjeseci
- Mora biti državljanin SAD-a
Dodatni uvjeti za volontere plivače spašavanja
- Normalna percepcija dubine
- Mora biti jak plivač
- 2 zgiba - maksimalno 2 minute
- 50 trbušnjaka - maksimalno 2 minute
- 35 sklekova - maksimalno 2 minute
- Trčanje od 1,5 milje - maksimalno 12 minuta
- 400 metara plivanja u opremi - maksimalno 11 minuta